Porto Monfalcone, nuovo progetto Interreg dall’Adriatico al Mar Nero

04.07.2019 – 09.21 – Il Porto di Monfalcone è l’unico scalo dell’Adriatico coinvolto in un progetto Interreg dell’Unione Europea volto a favorire la collaborazione con i porti europei e a ridurre l’impatto ambientale delle navi e del traffico “su gomma” sul tessuto urbano circostante. Crescere, sì, ma con rispetto dell’ambiente. La collaborazione avverrà con Amburgo, terzo scalo in Europa per movimentazione di container, Saint-Nazaire, sulla costa atlantica della Francia, Varna, porto bulgaro su Mar Nero e terminale del corridoio europeo 8 e nel caso dell’Italia con l’autorità portuale di Livorno. Scendendo nel dettaglio, Monfalcone vorrebbe tagliare in maniera drastica il suo livello di CO2, migliorare i livelli di controllo e gestione informatica della movimentazione merci e preferire, infine, le ferrovie ai camion. Molto dell’inquinamento in un porto deriva infatti dalla letale combinazione delle emissioni già alte delle navi, a cui si sommano i flussi di camion in movimento. Un momento propizio, perchè, almeno in Europa, i treni merci sono nuovamente in auge, favoriti anche da larghi finanziamenti da Bruxelles.