23.06.2025 – 12.41 – Le preoccupazioni per la possibile chiusura dello stretto di Hormuz coinvolgono anche il porto di Trieste che, tramite l’oleodotto SIOT, vede proprio nelle rinfuse liquide il dato che lo tiene a galla nelle classifiche internazionali di movimentazione merci.
Se infatti l’Iran chiudesse lo stretto si dovrebbe rinunciare, in teoria, al -20% del petrolio mondiale; e proprio Teheran, attaccata dapprima da Israele e poi dagli USA, produce 3,3 milioni di barili di petrolio al giorno, esportandone quasi la metà (1,5 milioni) e risultando il nono produttore mondiale.
Il commissario dell’Autorità di Sistema Portuale del Mare Adriatico Orientale Antonio Gurrieri, futuro presidente dello scalo, ha commentato la difficile questione a margine della presentazione dell’avvio del dibattito pubblico sul progetto del Molo VIII del Porto di Trieste. Proprio quest’ultimo, ha osservato, “in una crisi internazionale e una geopolitica che ogni giorno cambia questa è una pillola di ottimismo che noi abbiamo nel nostro porto”.
Rifiutando di commentare la questione delle dimissioni di Torbianelli (“Io faccio gli interessi del porto”), Gurrieri ha spiegato che il molo VIII, essendo attrezzato tanto per container, quanto per Ro-Ro, possiede quella flessibilità necessaria onde fronteggiare le crisi mondiali degli ultimi anni, ora rincarate dall’attacco di Israele all’Iran.
“Speriamo che la crisi non peggiori: se chiudono il canale sbagliato, sarebbe grave – ha riflettuto – Per questo motivo siamo attenti a tutte le dinamiche che si stanno svolgendo a livello internazionale, per essere poi pronti con la soluzione A,B e C; se chiude Hormuz è un problema, ma non lo è solo per Trieste, ma per tutti gli scali occidentali. Io mi auguro che la vicenda si concluda pacificamente il prima possibile e ricordo che siamo stati resilienti anche quando il canale di Suez aveva chiuso a causa degli Houthi. Noi dobbiamo essere in un continuo movimento mentale, dinamico e operativo per creare gli antidoti necessari a questi sconvolgimenti”.
[z.s.]
