1 giugno 2026 – ore 10:30 – Terminerà proprio a Trieste l’impresa degna di un oltreuomo di Hervé Barmasse che si è proposto di scalare le venti montagne più alte di ogni regione d’Italia, a partire dal 4 giugno. Il progetto si chiama ‘Endurance Italia‘ e coinvolgerà l’alpinista, noto divulgatore, in una sfida di resistenza che lo vedrà alla vela, sulla bici, di corsa e, va da sé, in arrampicata. Ma come mai la barca? Alcune montagne sono sulle isole italiane e pertanto, per questi tratti, Hervé Barmasse navigherà con Giovanni Soldini su una nave a vela. La sfida è naturalmente fare tutto ciò in trenta giorni esatti, a partire dal 4 giugno e terminando, il 4 luglio, proprio nel capoluogo giuliano. L’obiettivo è di valorizzare cime meno conosciute, meno note, affinché siano comunque tutelate e valorizzate; la sfida ha un carattere dichiaratamente ambientalista, perché Hervé Barmasse utilizzerà solo la bici, la barca o andrà direttamente a piedi. In totale si calcola che percorrerà 6mila chilometri di itinerario e 90mila metri di dislivello positivo.
“L’Italia è un Paese dalla bellezza disarmante – osserva Hervé Barmasse – che propone un’incredibile varietà di paesaggi naturali, monumenti, borghi antichi. Visitarla e raccontarla unendo una sfida sportiva rappresenta un’occasione incredibile per narrare questo territorio, la biodiversità che lo contraddistingue e le nostre tante montagne che sono la spina dorsale del Paese. Per questo motivo cercherò di esser allo stesso tempo Hervé l’atleta ed Hervé il divulgatore. Cosa non facile perché sono sicuro che alla bellezza si unirà anche tanta stanchezza. Ma per me lo sport è un mezzo per conoscermi e per conoscere persone, territori, culture e tradizioni”.
Figlio di alpinista, Hervé Barmasse è diventato noto, a inizio duemila, dapprima sul Cervino, aprendo poi nel 2004-05 nuove vie sulle cime del Pakistan e nel 2006-08 in Patagonia. Con il progetto ‘Exploring the alps‘ Hervé Barmasse è poi tornato in Italia, iniziando ad essere noto anche come divulgatore; tuttavia le sue ascese, spesso volte a battere ogni record precedente, continuano tutt’oggi con nuovi record di velocità e mezzi.
Articolo di Zeno Saracino
