11.04.2023 – 09.15 – La competizione del vicino porto di Koper/Capodistria sul fronte dei TeU movimentati, il tragico incidente sul lavoro dello scorso febbraio 2023 e la fusione con MSC delle quote azionarie non intaccano la sostanziale crescita di Trieste Marine Terminal (TMT) che totalizza 185.921 TeU nel primo trimestre dell’anno, con un 3,3% a confronto col 2022. Ci si avvicina pertanto alla soglia psicologica dei 200mila TeU, perseguito da tempo dal molo VII. Il record, l’anno precedente, si era fermato a 179.958 TeU. Sembra che la paventata crisi connessa all’esplosione dei casi Covid tra dicembre 2022 e gennaio 2023 in Cina, legata al rilassamento delle norme contro il Coronavirus nella Repubblica Popolare, non abbia prodotto le conseguenze negative denunciate da molti. Infatti le ripercussioni tra febbraio-marzo 2023, se presenti, non hanno coinvolto il traffico dei container. Anzi, il mese di marzo 2023 si è rivelato il più fruttuoso in assoluto, con 72.354 TeU transitati attraverso il porto.
Vi erano state anche delle ulteriori battute d’arresto; qualche giorno di Bora, l’usuale accumulo di navi e container in rada, la congestione del traffico ferroviario. Inconvenienti però connessi a un aumento dei traffici e quindi problemi positivi da avere; occorrerà allora constatare se il trend si manterrà in crescita anche nel prossimo trimestre.
[z.s.]
