06.02.2023 – 07.01 – Si rafforza trasversalmente il mondo dei trasporti in Italia; o almeno queste sono le intenzioni dietro i due nuovi Memorandum of Understanding (MoU), siglati lo scorso 3 febbraio, tra tre colossi del settore quali il Gruppo FS Italiane, Ita Airways e il Gruppo Lufthansa. Un ruolo minore, ma d’una certa importanza giocheranno nel caso del secondo MoU anche le linee aeree Swiss, Austrian Airlines, Brussel Airlines, Lufthansa CityLine (la compagnia di Colonia), Air Dolomiti e Eurowings Discover.
I due MoU, rispettivamente con la compagnia italiane e tedesca, si propongono gli identici obiettivi, cioè migliorare la connessione aereo-treno, favorendo il loro utilizzo in una logica di sistema; e vi è un tentativo, caldeggiato anche dall’Unione Europea, di avere un unico biglietto per aerei e ferrovie; giungendo infine a ‘programmi di loyalty‘ insieme.
“I due MoU – ha commentato in via ufficiale FS – costituiscono il presupposto per realizzare partnership commerciali e operative destinate a sviluppare un’offerta di mobilità multimodale che sappia rispondere in maniera efficace alle esigenze della domanda turistica e business e realizzare un’esperienza di viaggio end-to-end agile e comoda, giovandosi eventualmente anche di piattaforme digitali comuni”.
Il MoU riveste un forte interesse per Trieste e il Friuli Venezia Giulia, considerando come tanto Trieste Airport, quanto la linea ferroviaria Trieste-Venezia soffrano diversi problemi legati a costi eccessivi e lungi percorsi; e come in quest’ambito il PNRR sia finalizzato a velocizzare la tratta, sviluppando maggiormente tanto l’attrattività ferroviaria dell’ex litorale, quanto lo sviluppo dello scalo giuliano. le difficoltà del ‘ferro’ e dell’aereo potrebbero in tal senso trovare una soluzione congiunta, ‘aiutarsi’ vicendevolmente.
[z.s.]
