05.01.2026 – 07.00 – Nuovo anno, nuove tariffe. E nuove conseguenze per i porti del Nord Est. MSC ha scelto di ritoccare le tariffe di nolo container dall’estremo oriente all’Europa, di cui proprio Trieste, Koper e Rijeka sono i primi ricevitori. Le nuove FAK (Freight All Kinds) entreranno in vigore dal 15 gennaio 2026 e resteranno valide fino al 31 gennaio dell’anno successivo. Scendendo nel dettaglio le tariffe interesseranno le tratte dal Far East al Mare del Nord e del Mediterraneo, Adriatico compreso. Gli aumenti più elevati sono proprio per il Mediterraneo dove il livello FAK schizza a 4.000 dollari per il 20 piedi e 5.700 dollari per il 40 piedi. MSC ha invece un atteggiamento molto più morbido con il Nord Europa dove è prevista una tariffa di riferimento pari a 2.400 dollari per container da 20 piedi e 4.000 dollari per il 40 piedi.
In generale si stanno rialzando i noli per le tratte Asia-Europa un po’ ovunque, non solo da MSC; naturalmente rimangono in vigore accordi contrattuali precedenti.
Ricordiamo come proprio la fine dell’alleanza MSC e Maersk, più che il blocco del canale di Suez e del mar Rosso, avesse causato la crisi di container dello scalo nel 2025, con un aprile-maggio caratterizzato da un crollo dei numeri dei TeU. MSC è infatti presso il Molo VII, mentre Maersk ha preso il largo, portando i suoi carichi a Koper e Rijeka, i quali non a caso hanno registrato un significativo rialzo.
[z.s.]
