05.04.2023 – 07.30 – Rievocare la vecchia gara automobilistica Trieste – Opicina con un evento a invito che servirà da lancio per l’edizione 2025. E’ questo l’obiettivo della “Salita dei Campioni – Trieste Opicina 2024”, in programma per i prossimi 6 e 7 aprile (sabato e domenica) e che è stata presentata ieri dall’assessore comunale alla cultura Giorgio Rossi e dai rappresentanti delle associazioni “Motoclub Trieste 1906” e “Club dei Venti all’Ora – Trieste 1961” insieme alla presidente del Consorzio Centro in Via – Insieme a Opicina, Nadia Bellina. «Oggi raccontiamo un evento che va oltre il semplice hobby, parliamo di un sogno e della sua “preview”, e cioè ripristinare quella che è stata la storica gara “Trieste-Opicina” – ha spiegato Rossi -. Sabato e domenica daremo un assaggio dell’evento vero e proprio che sarà la gara automobilistica e motociclistica che avrà luogo nel 2025».
La “Salita dei Campioni – Trieste-Opicina 2024” è un evento a invito e servirà da lancio per l’edizione 2025, che si prevede nuovamente su strada chiusa al traffico: quest’anno 35 moto e 35 auto dal passato sportivo del periodo 1911-1971 sfileranno domenica 7 aprile nel centro della città, per poi incolonnarsi scortate dalle staffette dell’Arma dei Carabinieri ed avviarsi sul percorso in salita che conduce alla frazione di Opicina, dove verranno festeggiate dalla comunità locale e dall’associazione dei commercianti e accolte negli spazi dell’associazione “Tabor”.
La sera precedente, sabato 6 aprile, il presidente della Commissione Musei dell’ASI – Automotoclub storico italiano Danilo Castellarin terrà una conferenza nell’auditorium del Salone degli Incanti. Castellarin accoglierà vari ospiti del mondo delle due e delle quattro ruote e narrerà l’epopea dei “gentleman driver” degli anni ‘50, ‘60 e ‘70, vere colonne portanti del motorismo sportivo di quegli anni. Per le due ruote è atteso il pilota svizzero Sergio Pellandini, che partecipò al Motomondiale dal 1978 al 1986, ora testimonial per la sicurezza stradale. Per le 4 ruote interverrà il campione europeo rally degli anni 70/80, il triestino Fulvio Bacchelli. Ci sarà poi un intervento conclusivo della Commissione ASI Green sul futuro del motorismo storico verso ed oltre il 2035: ci si concentrerà su come l’utilizzo di carburanti appositamente formulati da fonti rinnovabili potrà garantire il funzionamento dei motori endotermici, anche di quelli che oggi vengono usati quotidianamente. La serata si concluderà con un ricevimento allo storico Caffè San Marco, dove l’intrattenimento musicale sarà a cura del bluesman Mike Sponza, vincitore in varie edizioni dei British Blues Awards e dell’Italian Blues Award.
Nelle due giornate dell’evento sono attese molte personalità del mondo del motorismo sportivo e storico, anche da Austria, Germania, Slovenia e Croazia: l’interesse per questa storica corsa non è sopito e la richiesta per un appuntamento annuale internazionale di questo genere arriva forte e chiara dal folto pubblico degli appassionati.
