31.05.2023 – 10.55 – È stato varato ieri, martedì 30 maggio, il ‘Glera‘: un rimorchiatore della classe ‘San Giusto’ per Ocean Team. Una nave piccola, ma potente: si tratta di un oil recovery tug pensato per il recupero di idrocarburi dispersi nel mare, posizionamento di barriere di contenimento, funzione antincendio e naturalmente di rimorchio. Un’unità pertanto polifunzionale, delle quali vedremo sempre più esemplari man mano che si sviluppano nel Mediterraneo le piattaforme offshore per l’energia rinnovabile, specie per l’eolico. Orgoglio locale nel caso di un rimorchiatore dal nome così ‘vinicolo’, perché come è stato rimarcato dall’ad di Ocean Team Michela Cattaruzza, il Glera è stato realizzato dall’impresa Cartubi completamente in Friuli Venezia Giulia, per un gran totale di 4 milioni di euro. Sempre sotto il profilo tecnico il Glera ha alloggi per 6 persone, una capacità massima di 12 tecnici a bordo e una plancia con una visione a trecentosessanta. La zona dove opera il capitano si caratterizza per le grandi finestre e la doppia stazione di comando, leggermente rialzata. Sotto il profilo elettronico il rimorchiatore dispone di un impianto centralizzato certificato per la notazione AUT-UMS, che consente un’automazione della sala macchine.
Nata nel secondo dopoguerra, ad opera del capitano Luigi Cattaruzza, Ocean Team è una realtà storica di Trieste. Inizialmente forniva servizio di cabotaggio, specie tra l’Africa occidentale e il Mediterraneo. Successivamente, dopo aver fondato l’OSA, per metà di proprietà di Ocean e per metà di una compagnia tedesca di Brema, Ocean riuscì a trasferire le competenze tedesche, il know-how del nuovo partner, nella gestione delle unità offshore nel Mediterraneo, adattando ai nostri mari l’esperienza pluridecennale nei mari Artici e negli oceani.
Nel frattempo Ocean aveva anche inaugurato un servizio con Amburgo per il trasporto con chiatte di unità offshore e per il trasporto di carichi pesanti con le navi ‘Storm’, ‘Storman Asia’ e ‘Storm 3’. Oggigiorno la compagnia è attiva, oltre che a Trieste e Monfalcone, anche a Porto Nogaro, Capodistria e Bar (Montenegro). La flotta consta di oltre 50 imbarcazioni tra rimorchiatori, chiatte, bettoline e mezzi antinquinamento. Alla ‘famiglia’, ora si aggiunge anche il rimorchiatore Glera.
[z.s.]
