31.08.2020 – 08.00 – Il Porto di Trieste compare al quarto posto per il terzo trimestre del 2020 tra gli scali italiani in termini di connettività e movimentazione container. Una posizione preceduta rispettivamente da Spezia, Genova e al primo posto assoluto Gioia Tauro. Dopo Trieste compaiono Livorno, Napoli, Vado Ligure, Civitavecchia, Salerno e, appena al decimo posto, Venezia. Rispetto all’anno precedente Trieste nella classifica mondiale dei porti è leggermente scesa di posizione, complice l’emergenza Coronavirus e il blocco dei traffici, passando dalla 91esima posizione nel 2019 alla 105° attuale.
Se consideriamo esclusivamente i porti europei, Gioia Tauro è nuovamente il primo porto italiano al 12esimo posto, mentre Trieste compare al 36°, preceduta rispettivamente da Genova al 16° posto e da La Spezia al 30°.
Il Messaggero Marittimo ha estrapolato questi numeri tramite i propri analisti, rintracciandoli nel Port Liner Shipping Connectivity Index (Port Lsci) che misura il grado di “connettività” dei porti che “spostano” container. Il Port Lsci si basa su una serie di fattori tra cui la quantità di navi che giungono nello scalo per settimana, la loro dimensione, la capacità di stivaggio, il numero non solo delle navi, quanto delle diverse compagnie di navigazione e il numero di servizi regolari diretti in quel porto, senza forme indirette come il trasbordo da nave a nave.
