Il mercato auto italiano ha chiuso il 2018 in positivo. Secondo quanto riportato nel comunicato diffuso dal Ministero dei Trasporti, a Dicembre, sono state 124.078 le vetture immatricolate nel nostro paese, circa il 2% in più rispetto allo stesso periodo del 2017.
Se analizziamo, invece, il numero di immatricolazioni dell’intero anno, possiamo notare diversi periodi di contrazione; soprattutto tra Settembre e Novembre. Fatta questa doverosa premessa, sono stati 1.910.025 i veicoli immatricolati nel 2018; il 3,11% in meno rispetto al 2017.
ANDAMENTO MARCHI, MERCATO ITALIANO – DICEMBRE 2018:
Con 31.806 immatricolazioni, il ‘’Gruppo FCA’’, ha registrato, una flessione dell’1,10% a causa del calo di richiesta dei modelli di lusso Alfa Romeo (1.919 immatricolazioni) e Maserati (4.355 immatricolazioni). Nonostante un allarmante -10% con 18.710 immatricolazioni, il marchio FIAT resta al comando del ”Segmento A” italiano ed europeo con le utilitarie Panda e 500. Crescono invece Lancia (141 immatricolazioni) e l’inarrestabile Jeep con (6.664 immatricolazioni).
Alle spalle del gruppo della famiglia Agnelli, si riconferma, seconda forza del mercato, il gruppo francese ‘’PSA’’ con una crescita del 13,67%. In testa il marchio Peugeot (7.221 immatricolazioni). Hanno chiuso l’anno, con risultati più che positivi, anche Citroen (5.247 immatricolazioni) e la sua affiliata di lusso DS con 224 immatricolazioni.
In terza posizione, ma a gonfie vele, troviamo i marchi del gruppo tedesco ‘’Volkswagen’’ che, nel secondo semestre del 2018, è tornato a crescere, in seguito al periodo di crisi dovuto allo scandalo emissioni e alle contrazioni dovute all’adeguamento dei motori alle normative Wltp. Con tutti i marchi in territorio positivo, ad eccezione di Seat (1.071 immatricolazioni -14,59%), il gruppo VW ha visto crescere di gran lunga, in Italia, il marchio Audi (+53,99% con 4.743 immatricolazioni) e Volkswagen (+22,54% con 11.424 immatricolazioni). Bene anche Porsche che, a Dicembre, ha fatto registrare una crescita del +15,53% con 424 unità immatricolate.
In crisi invece, sul mercato italiano, le tedesche dei gruppi Daimler e BMW. Appena in rosso Mercedes (-4,63% con 4.371 immatricolazioni), mentre crolla vistosamente il marchio Smart che, a Dicembre, ha fatto segnare un pesante -11% con sole 1.379 unità immatricolate. Male anche BMW; in flessione del 20,22% con 3.546 vetture immatricolate.
Tra le case automobilistiche asiatiche va citato l’andamento negativo di Toyota (-2,78%) e Mazda (-8,5%). Incubi anche per le coreane Hyundai e Kia, in calo, rispettivamente, del 26 e 24 %. Suzuki è, invece, salita del 22,12%. Stabili, Nissan e Honda.
Risultati degni di menzione, per la svedese Volvo e le britanniche Jaguar e Land Rover, con 1.540, 546 e 1.002 vetture immatricolate.
CLASSIFICA, AUTO PIU’ VENDUTE IN ITALIA – DICEMBRE 2018.
- Fiat Panda, 10.532 unità.
- Lancia Ypsilon, 4.355 unità.
- Jeep Renegade, 3.461 unità.
- Renault Clio, 3.357 unità.
- Volkswagen Polo, 3.321 unità.
- Jeep Compass, 2.910 unità.
- Fiat 500X, 2.883 unità.
- Renault Captur, 2.797 unità.
- Citroën C3, 2.695 unità.
- Dacia Sandero, 2.614 unità.
- Fiat Panda.
- Lancia Y.
- Jeep Renegade.
- Renault Clio.
- Volkswagen Polo.
- Jeep Compass.
- Fiat 500 X.
- Renault Capture.
- Citroen C3.
- Dacia Sandero.












