31.10.2024 – 07.01 – Se a novembre è previsto l’avvio del collegamento Ro-Ro tra il porto di Trieste e di Damietta, anche lo scalo di Koper si sta attivando per siglare nuove rotte commerciali con l’Egitto. Si potrebbe argomentare come ciò sia una conseguenza del traffico triestino, ma ciò trascurerebbe come Koper sia impegnato nell’import/export con l’Egitto da diversi decenni. C’è, in altre parole, una tradizione storica dietro i traffici Koper-Egitto; forse più che per Trieste dove il commercio, dagli anni sessanta ad oggi, è stato in particolare con Israele (ad esempio a livello di merce sfusa quale legname e e ortofrutta). In ogni caso la società di gestione dello scalo Luka Koper ha lanciato, lo scorso martedì 22 ottobre, un evento aziendale e una serie di sessioni commerciali B2B nella capitale egiziana. L’evento si è infatti svolto al Cairo grazie all’intermediazione dell’ambasciata della Repubblica di Slovenia. In particolare, a confronto col passato, si vuole ampliare la collaborazione a forme più generiche di materie prime, non necessariamente legate a sostanze deperibili. Occorre poi considerare come, attraverso l’Egitto, si giunga indirettamente ai grandi mercati del Nord Africa e del Medio oriente.
Il giornale Adriaports segnalava, a proposito dello scalo di Capodistria, come Luka Koper avesse tenuto tanto a Vienna, quanto a Praga i ricevimenti per le imprese e le società di trasporti impegnate nel porto sloveno; 400 ospiti in totale con incontri commerciali e sigle di nuovi accordi. Nonostante un ruolo certo importante svolto dal porto di Trieste, l’Austria continua a utilizzare massicciamente il porto di Capodistria. Per quanto invece concerne Praga la Cechia utilizza Koper per il settore dell’automotive e per i container in generale.
Dovrebbero intanto partire a breve, a novembre, i lavori per un nuovo terminale passeggeri. La Makro 5 ha ricevuto l’appalto per 3,65 milioni di euro e dovrà realizzare principalmente un nuovo edificio in grado di accogliere i passeggeri dalla primavera 2025, quando Koper festeggerà vent’anni di navi da crociera attraccate nel porto nord adriatico. Lo scalo ‘rinforza’ pertanto i propri asset relativi al traffico passeggeri, con riferimento alle navi bianche.
[z.s.]
