28.06.2024 – 07.01 – Dopo alcune discussioni con gli operatori portuali, specie con Confetra FVG e AsptAstra, l’Autorità di sistema portuale del mare Adriatico Orientale ha deliberato di aumentare le tasse portuali ed erariali del 50% per le merci in transito nel porto di Trieste. L’intervento originario prevedeva, a maggio 2024, un generale raddoppio delle tasse portuali; un aumento del 100% differenziato a seconda delle tipologie di merce. Veniva infatti posto sotto analisi come il porto di Trieste abbia sostenuto negli ultimi anni costi crescenti connessi all’andamento mondiale dei traffici e alle crisi sistemiche (pandemia Covid, conflitti militari, costo delle materie prime) senza che a ciò fosse corrisposto un aumento delle entrate. Occorre però osservare come, anche con l’aumento del 100%, si trattasse di aliquote largamente inferiori a quelle del resto dell’Italia, permesse dal regime di porto franco della città. Il decreto era stato poi sospeso, preferendo attuare un tavolo tecnico di incontro con gli operatori privati del porto.
Le nuove tasse entreranno in vigore dal 1 luglio; dal 2 luglio con scadenza il 31 dicembre sarà inoltre in vigore l’addizionale del 20% calcolata sulle aliquote maggiorate delle tasse portuali. Rimangono esclusi gli olii minerali (cioè il petrolio greggio dell’oleodotto, già gravato di precedenti aumenti) e il traffico sul porto di Monfalcone, il quale non è punto franco. L’addizionale serve per rintuzzare i costi derivanti dalla vigilanza e dai servizi di sicurezza dell’Autorità portuale. Inoltre consentirà la digitalizzazione delle procedure in entrata e in uscita allo scalo giuliano, con un evidente vantaggio per gli operatori.
Una proposta definita in generale maggiormente equilibrata, frutto di un confronto con gli operatori. Naturalmente gli spedizionieri temono che ciò comporti, a fronte dei prezzi già al ribasso di Koper e Rijeka, un calo del traffico per Trieste. Nel caso di Monfalcone un aumento avrebbe invece avuto conseguenze solo negative per il traffico portuale che non ha i vantaggi di un Punto Franco.
[z.s.]
