24.01.2024 – 12.45 – Trieste Airport sembra avviarsi ad essere, sempre di più, uno scalo utilizzato dalla compagnia low cost Ryanair. Man mano che si avvicina la data della visita dell’amministratore delegato Michael O’ Leary a Trieste, fissata per domani, è trapelata dall’ANSA l’indiscrezione che Ryanair vuole aprire una base a Trieste e una a Reggio Calabria. Intervistato sull’argomento a Milano l’ad però ha rifiutato di commentare. Ryanair ha da tempo investito nello scalo giuliano, annunciando lo scorso novembre 2022, quando ancora la pandemia era lontana dalla conclusione, due nuovi voli per il 2023, ovvero Barcellona e Dublino. Mete turistiche; e infatti Ryanair sembra guardare a Trieste in un’ottica vacanziera; lo stesso istrionico ad, scherzando, aveva osservato di aver voluto un volo verso Dublino “per poter tornare a casa”. E senza dubbio Ryanair ha giocato un ruolo rilevante nella crescita dello scalo aeroportuale giuliano, sebbene coi limiti di una compagnia low cost, lontana dai servizi e dalle opportunità che ad esempio consentirebbero altre compagnie e altri settori (totalmente assente, ad esempio, il trasporto aereo).
L’Italia ‘serve’ a Ryanair, considerando come sia una compagnia utilizzata dal turismo, ma Ryanair a sua volta serve davvero alla penisola? Il rapporto infatti non è idilliaco, O’ Leary si è più volte espresso contro il governo italiano, criticando la scelta di aumentare l’addizionale municipale, ritenuta “tassa ingiustificata”. Forti critiche anche contro l’aeroporto di Ciampino, ancora molto limitato per l’amministratore delegato irlandese. Però, conti alla mano, Ryanair continua a investire pesantemente negli scali italiani, Trieste compresa.
[z.s.]
