27.12.2023 – 10.03 – Più traghetti, più imbarcazioni per uso civile, più trasporti marittimi in generale. La Regione Friuli Venezia Giulia ha scelto di rafforzare i “servizi di trasporto pubblico locale marittimo e fluviale” per l’anno a venire, il 2024, stanziando 1,35 milioni di euro.
Il primo elemento sul quale si desidera lavorare è sull’estensione del servizio dal 1 maggio al 30 settembre, tanto per i turisti, quanto per i cittadini.
Nel caso di Trieste è al vaglio l’ipotesi di una linea marittima che, partendo dal Molo IV, nel Porto Vecchio, conduca sino al castello di Miramare, con una serie di fermate intermedie, specie a Barcola. Si discute di cinque corse giornaliere, da affiancare alle otto già presenti per la linea Trieste-Barcola-Grignano-Sistiana.
I numeri effettivamente del 2023 sono lusinghieri, sembrano dare ragione a un potenziamento del servizio; vi sono stati infatti 351mila passaggi contro i 211mila del 2022. Sono 51.800 invece, le miglia complessive percorse dalle quattro linee attive nel 2023: Trieste-Muggia, Trieste-Barcola-Grignano-Sistiana, la Marano-Lignano e Grado-Trieste. Tra i servizi sperimentali, la linea fluviale ‘Passo barca‘ è stata attiva dall’8 aprile al 1° novembre con 104.400 biglietti venduti, mentre per quanto riguarda i servizi attivati dai Comuni, le linee marittime Muggia-Acquario e Aquileia-Grado hanno totalizzato rispettivamente 4.574 e 6.732 passeggeri trasportati.
[z.s.]
