27.03.2023 – 07.01 – I treni di Trieste e del Friuli Venezia Giulia continuano a essere soggetti di grandi sperimentazioni intermodali, ‘trainate’ dalle necessità del porto. Si sperimenta tanto sull’uso di più mezzi e più tratte, quanto sulla tipologia di materiale. Ne è un esempio Medway che, accanto ai container, ha sperimentato in questi giorni il primo trasporto di legname via vagone. Lo riporta il giornale specializzato Supplychainitaly, secondo cui questo primo carico di legname ha viaggiato da Villa Opicina a San Giorgio di Nogaro senza particolari difficoltà. I dati segnalano ‘1740 tonnellate di massa rimorchiata’; un numero pertanto ragguardevole. Sempre in quest’ambito MSC ha sperimentato il trasporto di semirimorchi, motrici e furgoni da Villa Opicina a Tarvisio, tramite una partnership con la polacca Ecco-Rail.
Medway Italia Srl è l’impresa ferroviaria del Gruppo MSC, il quale ha iniziato la propria attività nel 2020 ed opera nei collegamenti ferroviari tra i principali porti italiani e i maggiori nodi logistici del Paese. Si è distinta, nonostante la recentissima formazione, per la flotta di locomotive full electric e gli asset di ultima generazione.
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