28.12.2022 – 11.43 – I risultati ingenti, in termini di merce movimentata, specie ro-ro, hanno motivato HHLA Plt Italy, la compagine italo-amburghese responsabile della Piattaforma Logistica di Trieste, a chiedere all’Autorità di Sistema Portuale del Mare Adriatico orientale di prorogare al 2064 la concessione dell’area portuale. In realtà le scadenze attuali sono ancora lontane; la concessione vigente infatti scadrà appena nel 2052, con altri due anni di vantaggio, cioè 2054, connessi al biennio ‘perduto’ del 2020-21. Però HHLA, dalla sede di Amburgo, chiede ancora più anni, ancora più tempo; e lo giustifica per consentire una gestione di lungo periodo, orientata allo sviluppo del futuro molo VIII. Si sono infatti moltiplicati i progetti, accanto ai lavori già in essere; in particolare un nuovo gate e nuovi uffici per la Dogana e la Guardia di Finanza. La presenza amburghese è fondamentale per quanto concerne la Piattaforma, considerando come questa si collochi all’interno del recupero dell’ex area della Ferriera di Servola, al centro di uno scambio di terreni da pubblico e privato e viceversa, da (s)demanializzare. Una partita delicata, specie per l’utilizzo dei fondi PNRR; a cui va affiancata l’opera di potenziamento ferroviario e stradale.
La richiesta di concessione è ora a disposizione per domande concorrenti e/o osservazioni del pubblico negli uffici della Direzione Amministrazione Demanio dell’Authority di Trieste.
[z.s.]
