02.09.2022 – 11.00 – Dopo i dati positivi del primo trimestre e i singoli dati di Trieste Marine Terminal e di Adriafer, giungono le statistiche complessive del Porto di Trieste da gennaio a giugno 2022. Numeri, nonostante il conflitto Ucraina-Russia che ha chiuso il Mar Nero, sostanzialmente positivi; impressiona particolarmente la crescita del traffico passeggeri, legato alla continua presenza delle navi bianche.
Il Porto è cresciuto nei primo semestre del 13,23%, con oltre 29 milioni di tonnellate di merce movimentata. Nonostante qualche cedimento tra luglio e agosto, il terminal petrolifero della SIOT si conferma un dato sicuro, con le rinfuse liquide che annoverano un +12,39% e 19 milioni di tonnellate. Variegata la situazione delle rinfuse solide, con un +79,48%; un calderone dove rientrano molti generi di merci, con una spiccata preminenza dei prodotti siderurgici.
Il settore container sembra, allo stadio attuale, aver superato le crisi del precedente biennio che aveva annoverato periodo di carenza e periodi di eccessivo afflusso, col prezzo dei noli che rimane estremamente alto. La politica Zero Covid del Paese del Dragone porterà probabilmente ad ulteriori problemi in questo settore, con cicli di chiusure e riaperture dei porti cinesi. Intanto il Molo VII annovera complessivamente 431mila Teu che fanno registrare un +17,3%.
L’autostrada del mare con la Turchia registra anch’essa ottimi dati: il ro-ro è salito del 15,2%, con 171.211 unità. Le merci varie registrano invece 9,6 milioni di tonnellate con un +13% rispetto al primo semestre 2021.
Il dato che segna il cambio di passo è conferito invece dalle navi crocieristiche: il traffico passeggeri è decollato a 109.839 unità, con un aumento del 1575,9%. Occorre tuttavia inserire il dato all’interno del rimbalzo avvenuto nel periodo post Covid: da un periodo di completa, totale, immobilità si è passati a una fase d’intenso turismo di massa.
[z.s.]
