29.10.2021 – 09.42 – Trieste Trasporti, dopo aver “svecchiato” a più riprese il proprio parco bus, ora mira a introdurre i primi mezzi elettrici e a idrogeno, in linea con le direttive del Pnrr e del Green New Deal. Una sperimentazione che non giunge nuova; già a fine anni Novanta, con il sindaco Riccardo Illy, vi era stato un tentativo di introdurre bus elettrici, sebbene con esiti altalenanti.
Teoricamente, entro il 2026, 330 bus in FVG verranno sostituiti con nuovi mezzi; di questi a propria volta il 45% sarà alimentato ad elettricità, o a metano, o a idrogeno. Secondo quanto comunicato da Tpl, si avvierà una linea elettrica che attraverserà la città da nord a sud, con autobus di 18 metri.
Sotto il profilo invece dell’organizzazione di Tpl e della digitalizzazione, Trieste Trasporti prevede di creare un biglietto unico integrato, pagabile con carta di credito o credito telefonico, come già avviene sui bus triestini. Questo genere di biglietto verrà inserito a sua volta su una piattaforma digitale che permetterà di condividere più modalità di trasporto: dal treno, al tram, al bus, al monopattino elettrico.
[i.v.]
