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sabato, 1 Ottobre 2022

Trasporto pubblico locale, dall’11 giugno nuovi servizi in FVG

03.06.2020 – 18.00 – Un gestore unico, Tpl Fvg scarl, nato dal consorzio delle quattro società di trasporto locale – Trieste Trasporti, SAF, ATAP e APT – che a partire dall’undici giugno vedrà l’avvio di nuovi servizi sul territorio. “È un passo importantissimo per la nostra Regione, prima in Italia ad avere un soggetto unico per tutto il territorio” ha evidenziato l’assessore regionale alle Infrastrutture Graziano Pizzimenti che ha presentato oggi a Trieste i nuovi servizi, assieme all’amministratore delegato di Tpl Fvg scarl, Aniello Semplice.
Un contratto, firmato a novembre del 2019, che pesa 120 milioni annui per dieci anni, prorogabili di ulteriori cinque, che secondo l’assessore porterà diversi benefici: “la Regione ha una spesa certa e le aziende possono contare su una programmazione di dieci anni. Ai benefici operativi” ha poi aggiunto “sottende l’obiettivo più nobile: aumentare l’utilizzo del trasporto pubblico da parte dei cittadini e dei turisti ed utilizzarne tutte le potenzialità a favore dello sviluppo del territorio. A questo mira la maggior produzione chilometrica, più 7 per cento rispetto ai chilometri finora garantiti, integrazione dei servizi gomma-gomma e gomma-ferro, maggior sicurezza e informazione ai viaggiatori, e una qualità fondata sull’ammodernamento tecnologico”.

Il parco mezzi è composto da 953 autobus con un’età media inferiore ai 7,5 anni, mentre la rete dei collegamenti conta più di 8mila fermate; degli oltre 43,3 milioni di chilometri annui che saranno prodotti con il nuovo affidamento, 23,5 milioni sono extra-urbani; 19,5 milioni sono urbani, 150mila sono effettuati con tram e 185mila sono percorsi con servizi speciali. Quattro invece le tratte coperte con collegamenti marittimi: Trieste-Muggia, Trieste-Grado, Trieste-Sistiana, Marano Lagunare-Lignano. Non tutti i nuovi servizi saranno però attivi dall’11 giugno a causa dell’emergenza.

A livello territoriale i primi miglioramenti saranno percepiti a Trieste dove Piazza Libertà sarà valorizzata come snodo dell’intermodalità cittadina; saranno potenziati i collegamenti con l’area della scienza e quelli tra le rive e Barcola. A Pordenone il potenziamento riguarda la linea 5 e i collegamenti extraurbani con Maniago, Aviano e Spilimbergo. Da Udine saranno potenziate le tratte verso Tolmezzo, San Daniele, Tarcento e la linea Lignano-Cervignano. Nell’area isontina il potenziamento riguarda soprattutto i collegamenti da e verso l’aeroporto, e a Gorizia la linea tra stazione ferroviaria e centro città. Nei prossimi mesi saranno attivati gli ulteriori servizi offerti tra i quali la nuova linea urbana a Udine tra la fermata ferroviaria di San Gottardo e l’Ospedale Civile.
Per le aree a domanda debole invece (in particolare la montagna) prenderanno a breve avvio le prime attività di progettazione sul territorio. E’ previsto inoltre un forte investimento per l’accessibilità dei disabili. La società investirà nei prossimi 10 anni 135 milioni per l’ammodernamento della flotta.

Il primo nodo da affrontare nelle prossime settimane sarà l’organizzazione del trasporto scolastico, sul quale l’assessore ha assicurato “l’attivazione di un tavolo di lavoro con le aziende Tpl e la Direzione regionale scolastica per gestire al meglio la tematica anche in relazione alle direttive anti Covid-19 che continueranno a caratterizzare la riapertura delle scuole a settembre e sulle quali non abbiamo al momento informazioni.”

La sicurezza verrà infine garantita dal monitoraggio dei mezzi dalla centrale AVM, attraverso un sistema di videosorveglianza del servizio urbano e da un contapasseggeri installato su tutta la flotta che servirà soprattutto a contenere il fenomeno dell’evasione dei biglietti, stimata nel 10 per cento dell’utenza.

Oltre al sito internet regionale (www.tplfvg.it), sarà disponibile la App TPL FVG che consente il monitoraggio dei servizi in tempo reale oltre che l’acquisto dei biglietti dallo smartphone. La nuova società metterà in funzione un pacchetto di servizi aggiuntivi per migliorare l’accesso alle informazioni da parte degli utenti e garantire maggiore sicurezza. L’informazione sarà supportata da hotspot Wi-Fi su tutti i veicoli della flotta, monitor informativi di bordo sui mezzi urbani (412 veicoli), display di prossima fermata su tutta la flotta extraurbana (538 veicoli), 24 totem informativi nei centri intermodali, 200 paline informatizzate, 35 monitor infodinamici. Un nuovo logo identifica il Trasporto pubblico regionale nelle biglietterie, negli strumenti di comunicazione visiva cartacei e online, sui biglietti.

Per Pizzimenti con l’11 giugno si chiude una pagina storica “con una scelta importante della cui strategicità devo dare atto all’amministrazione precedente che ha avviato la gara e agli uffici regionali che in questi anni hanno saputo condurre un percorso difficile”.

 

 

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